마인드팡올웨더타이어를 고르기 전에 알아 두실 것이 있습니다. ‘올웨더’는 법령에 정의된 용어가 아닙니다. 규칙이 정의한 것은 겨울용 타이어와 스노우타이어뿐입니다. 이 차이가 겨울 주행에서 갈립니다.
법령 용어가 아닙니다
먼저 용어 관계를 정리하겠습니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| ‘올웨더’·’사계절’ | 규칙에서 정의를 확인하지 못했습니다 |
| 규칙이 정의한 것 | 겨울용 타이어 · 스노우타이어 |
| 근거 | 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 |
| 의미 | 제품 이름과 법령 용어는 다릅니다 |
| 그래서 | 이름이 아니라 표기와 등급으로 확인 |
| 주의 | 이름만으로 겨울 성능을 단정할 수 없습니다 |
규칙이 정의한 둘
규칙이 정의한 둘은 이렇습니다.
| 구분 | 정의 |
|---|---|
| 겨울용 타이어 | 눈길 또는 빙판길에서 일반 타이어보다 |
| 조종안정성 및 구동, 제동 성능을 우수하게 발휘하도록 설계 | |
| 스노우타이어 | 트레드패턴·트레드성분 또는 구조가 |
| 눈길에서 출발 또는 주행 성능이 우수하도록 설계 | |
| 공통 | 일반 타이어와 비교한 정의 |
| 확인 | 제품이 어느 쪽에 해당하는지 표기를 본다 |
눈길 구간에서 갈립니다
차이가 실제로 갈리는 곳은 눈길 구간입니다.
도로교통법상 안전표지에는 자동차가 스노우타이어 또는 체인을 사용하여야 할 지점 또는 구간을 나타내는 표지가 있고 도로 우측에 설치합니다.
그 구간에서 요구되는 것은 제품 이름이 아니라 표지 기준입니다. 겨울 주행이 잦다면 이 점을 먼저 확인하십시오.
확인 순서
확인 순서를 정리하면 이렇습니다.
- 제품 표기에서 겨울용·스노우 해당 여부를 확인합니다
- 규격은 옆면의 호칭·편평비·림 지름으로 봅니다
- 하중지수와 속도기호를 임의로 낮추지 않습니다
- 한국에너지공단에서 그 제품의 효율등급을 조회합니다
- 젖은 노면 제동력 항목을 함께 봅니다
- 마모 판단은 종류와 무관하게 1.6mm 마모지시기입니다
