타이어 교체 가입 조건이라는 말로 검색하시는 분들이 실제로 찾는 것은 교체 전에 갖춰야 할 조건입니다. 가입 절차가 있는 것은 아니고, 규격·상태·작업 범위 세 가지를 맞추면 됩니다.
가입 절차가 있는 것은 아닙니다
먼저 용어를 정리하겠습니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 오해 | ‘가입’해야 교체할 수 있다 |
| 실제 | 타이어 교체에 가입 절차는 없습니다 |
| 찾는 것 | 교체 전에 갖춰야 할 조건 |
| 조건 1 | 규격이 맞는가 |
| 조건 2 | 상태가 교체 대상인가 |
| 조건 3 | 필요한 작업 범위가 되는 곳인가 |
조건 1 규격
조건 1. 규격이 맞아야 합니다.
| 표기 | 뜻 |
|---|---|
| 어디서 보나 | 타이어 옆면 · 차량 설명서 |
| 호칭·편평비·림 지름 | 제품군을 정하는 기본 치수 |
| 단면 높이 | 공칭 단면 너비 × 공칭 편평비 |
| 하중지수(LI) | 최대허용하중을 나타내는 지수 |
| 속도기호 | V=210km/h · W=270km/h 이하 |
| 원칙 | 임의로 낮추지 않습니다 |
조건 2 상태
조건 2. 상태가 교체 대상이어야 합니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 법정 기준 | 트레드 깊이 1.6mm 마모한계 |
| 확인 | 트레드 마모지시기(TWI) |
| 법정 년수 | 없습니다 |
| 손상 | 측면 부풀음 · 찢김 · 균열 |
| 편마모 | 정렬 점검을 함께 |
| 검사 | 자동차검사에 요철형 무늬의 깊이 항목 |
조건 3 작업 범위
조건 3. 필요한 작업 범위가 되는 곳이어야 합니다.
- 휠 밸런스는 측정·보정 장비가 필요합니다
- 얼라이먼트는 별도 측정 장비가 필요합니다
- TPMS 센서 교체·재등록은 장비와 절차가 붙습니다
- 폐타이어 처리가 포함되는지 확인합니다
- 편마모나 쏠림이 있으면 정렬까지 가능한 곳으로 갑니다
- 자동차정비업은 등록제이고 등록 종류가 작업 범위를 정합니다