타이어 교체 조회는 찾는 것에 따라 가는 곳이 세 군데로 갈립니다. 내 타이어 상태는 차에서 직접, 제품 등급은 한국에너지공단, 검사 이력은 자동차검사 쪽입니다.
조회는 세 갈래입니다
같은 ‘조회’라도 찾는 대상이 다르면 가는 곳이 다릅니다.
| 찾는 것 | 가는 곳 |
|---|---|
| 내 타이어가 닳았는지 | 차에서 직접 — 마모지시기 |
| 규격이 무엇인지 | 타이어 옆면 · 차량 설명서 |
| 제품 등급 | 한국에너지공단 타이어효율등급 검색 |
| 공기압 상태 | TPMS 경고등 · 직접 측정 |
| 검사 이력 | 자동차검사 관련 조회 |
| 교체 이력 | 영수증·정비 기록으로 본인이 관리 |
내 타이어 상태는 차에서
첫 번째입니다. 내 타이어 상태는 차에서 바로 확인됩니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 법정 기준 | 트레드 깊이 1.6mm 마모한계 |
| 표시 | 트레드 마모지시기(TWI) 표기 의무 |
| 위치 | 타이어 옆면의 TWI 표시가 가리키는 홈 안의 턱 |
| 판단 | 홈이 닳아 턱과 같은 높이면 한계 |
| 범위 | 네 바퀴 각각 · 안팎 비교 |
| 함께 | 손상 · 균열 · 측면 부풀음 |
제품 등급은 공단에서
두 번째입니다. 제품 등급은 공적으로 조회됩니다.
자동차용 타이어는 효율관리기자재로 지정돼 1~5등급이 매겨집니다. 측정 항목은 회전저항과 젖은 노면 제동력 두 가지입니다.
한국에너지공단의 타이어효율등급 검색에서 규격과 제품별로 조회하실 수 있습니다.
검사 이력 쪽
세 번째입니다. 검사 쪽에서 확인되는 항목입니다.
- 자동차검사기준에 타이어 요철형 무늬의 깊이가 항목으로 있습니다
- 핸들의 쏠림 및 타이어 이상도 함께 봅니다
- 마모의 원인이 되는 토인·토아웃 상태도 검사 대상입니다
- 비사업용 승용 신조차는 최초 검사유효기간이 4년입니다
- 교체 이력 자체는 영수증과 정비 기록으로 본인이 관리합니다
- 영수증에 제품명과 규격이 적히도록 요청해 두세요