타이어 교체 TPMS 의무 대상과 경고 기준

타이어 교체 TPMS에서 가장 중요한 것은 경고등이 켜지는 시점입니다. 규정상 공기압이 20% 줄거나 150kPa에 도달한 뒤 켜집니다. 즉 켜졌을 때는 이미 많이 빠진 상태입니다.

✅ 타이어 교체 TPMS

TPMS는 의무 장착입니다

TPMS는 법으로 정해진 장착 대상이 있습니다.

구분 내용
정의 타이어 공기압 저하를 감지해 운전자에게 알리는 장치
방식 직접식과 간접식으로 분류
의무 대상 승용자동차
차량총중량 3.5톤 이하인 승합·화물·특수자동차
제외 복륜인 자동차 · 피견인자동차 · 초소형자동차
근거 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙

시행 시점은 신규 모델이 2013년 1월 1일, 기존 모델이 2015년 1월 1일부터입니다.

경고등이 켜지는 기준

여기가 핵심입니다. 경고등은 늦게 켜집니다.

구분 내용
기준 1 1개 타이어의 운행공기압이 20% 감소된 공기압
기준 2 또는 최소압력 150kPa인 공기압
적용 둘 중 큰 공기압에 도달한 후
시점 10분의 누적주행시간 이내 경고등 점등
의미 켜졌을 때는 이미 상당히 빠진 상태
결론 경고등만 믿지 말고 주기적으로 측정

교체할 때 생기는 일

타이어를 교체할 때 TPMS 때문에 생기는 일이 있습니다.

구분 내용
센서 위치 직접식은 휠 안쪽에 센서가 있음
교체 작업 탈착 과정에서 센서를 다루게 됨
필요할 수 있는 것 센서 교체 또는 재등록
장비 재등록에는 장비·절차가 필요
견적 총액에 자동 포함되지 않습니다
출장 교체 현장에서 안 될 수 있습니다

확인 순서

확인 순서를 정리하면 이렇습니다.

  • 예약할 때 TPMS 센서 교체나 재등록이 가능한지 묻습니다
  • 가능하면 그 비용이 총액에 포함되는지 확인합니다
  • 교체 후 공기압을 규정값으로 맞췄는지 봅니다
  • 경고등이 꺼지는지 확인합니다
  • 안 꺼지면 재등록이 필요한 경우일 수 있습니다
  • 경고등과 별개로 공기압은 주기적으로 재 봅니다

✅ 타이어 교체 TPMS

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